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| Io i passi alpini li ho fatti quasi tutti.
Da nizza/montecarlo a trieste.
Personalmente tenderei a evitare stelvio/dolomiti, per il tantissimo traffico turistico. Mentre rifarei mille volte da nizza a lausanne. La francia offre un panorama di strade, paesaggi, traffico e "accoglienza" per i motociclisti che in italia non esiste.
Comunque, tralasciando per un momento le alpi, mi piacerebbe anche addentrarmi tra slovenia, croazia, ungheria e slovacchia.
Oppure in svizzera.
E qui entrano in gioco anche i tipi di strade che uno vuole percorrere. Se con qualcosa da vedere/visitare, oppure solo per il piacere di guida. |
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| A me il 690 piace molto.
Certo non ha la "rigidità" e la precisione di guida che offre una moto stradale. Ma con 2 o 3 modifiche a livello costruttivo per me sarebbe il top. Una all-terrain a tutti gli effetti.
Sarebbe un gradino sotto e uno sopra la f800gs.
Una cosa che sul mercato attualmente (e tecnicamente 10 anni indietro) fa solo yamaha con la tenere 660.
Il 690 motard è un bel bombardone!
Tutte le altre "simil" f 800gs sono moto prettamente stradali. Di fuoristradistico non hanno nulla se non la somiglianza. |
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| Si certo. Io ci metto un secondo a buttare giu un itinerario sull'arco alpino.
Solo che capisco bene che non siete tutti svitati come me e choke che vi sparate 2000 km in meno di 36 ore.
Quindi ho almeno bisogno di sapere quanti giorni abbiamo a disposizione e quanti km/giorno (o ore di viaggio/giorno) siete disposti a "sopportare".
C'è poi da dire che il meteo lungo l'arco alpino è molto variabile e per dormire fuori una notte qua e una notte là, in agosto bisogna prenotare per tempo. Certo, cercheremo il più possibile di evitare l'acqua, ma dal momento che abbiamo prenotato, si parte con qualsiasi condizione meteo. E questo per me è un punto cardine di quando si organizza un viaggio in moto. Se non accettate questa condizione vi chiedo di dirlo subito e di conseguenza di non venire con me in moto. |
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| Io come dicevo a maghians prima del 9 agosto non ci sono. E devo organizzare le vacanze, quindi per esserci al 100% ho bisogno di pianificare.
Non escludo di prendere la moto e partire per 2 settimane, dal 9 in poi, è per questo che vi dico di iniziare a parlarne.
Visto che avrò il tempo di "andaredovecazzomipare" lascio a voi pianificare l'itinerario. |
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| Mi sono fidato di un commento (mi pare di mikispeed) e non l'ho nemmeno scaricato. |
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| CITAZIONE (mickylus @ 23/6/2014, 14:16) Per il giro, sai che ad agosto per me si può fare! ;-) Si ma perchè non rispondete di là?! |
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| Dunque Maghians mi scrive a tutte le ore del gionro e della notte... frasi improbabili.... a dire il vero mi fa anche un pò paura.
Comunque, pare che dovrò andare insieme a lui in moto da qualche parte.
Quindi chi volesse aggregarsi è il benvenuto. Anzi...vorrei che fosse chiaro che questo è un grido d'aiuto, NON LASCIATEMI DA SOLO CON LUI!
Comunque... mi pare di aver capito che anche mickylus con la sua nuova tigre è interessato.
I giorni sembra siano 3/4, dopo la prima settimana di agosto, direzione arco alpino, presumibilmente "on/off italy".
Chi c'è? |
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| Devi smontare e revisionare il carburatore.
Sarebbe manutenzione ordinaria. Nulla di eclatante. |
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| Ancora non è uscita e sanno già il prezzo, il peso, la cilindrata, il serbatoio e anche il umero di telaio!
Ma fammi il piacere!
Ste cose fanno solo audience!
Finchè non vedo non credo. E comunque 10.000€ avoglia!
Ma se proprio deve essere, la spero così:
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| Miki allora mi sa che è un problema solo tuo...perchè io ci clicco e mi manda a borgo val di taro! ahhahahahahah |
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| Miki stamani ho ricontrollato e ti posso assicurare che erano giuste.... non sò cosa sia successo! ahahahahha |
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| Un mio amico gestisce il sole e gli acquazzoni, mi stava dicendo che per non prendere l'acqua i milanesi dovrebbero rientrare domenica intorno le 18.00.... |
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