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Bicilindrica, valige incorporate, trasmissione a cardano, sellona comoda e protezione dall'aria! Ha tutte le carte in regola per essere una moto bellissima! . -
.Bicilindrica, valige incorporate, trasmissione a cardano, sellona comoda e protezione dall'aria! Ha tutte le carte in regola per essere una moto bellissima!
Intelligentissima al massimo!
Come Margherita Hack!
Ma tra Margherita Hack e Nina Moric, esistono anche dei buoni compromessi di bellezza e intelligenza!. -
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Bella questa Micky. Me la segno. 
Per adesso mi tengo la mia puttanona!
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mikispeed.
User deleted
Mago, metti dei risers da 15cm sulla SV, un cupolino tipo vespa (grande come lo scudo di Capitan America), e un bel bauletto da 86 litri…non ti serve altro!
A parte le battute, un bauletto sarà sempre brutto, ma quanto è utile se la moto non la usi solo per le sparate (e tra noi non lo fa quasi più nessuno mi pare)…ieri sono stato con la donna a Lugano in moto, 2 caschi integrali, giubbettini, salviettone, zainetto…tutto nel baule da 52litri (ovviamente non caschi ed il resto contemporaneamente!)
La cosa bella è parcheggiare ad un passo dal centro sul lungolago, saltando ogni coda, ed essere in giro a piedi senza portarsi nulla (caschi giubbetti), come fossimo in auto. TOP
Questo lo sostenevo, lo sosterrò sempre. Anche io nei miei pochissimi e rari giri che faccio porto i 3 bauli vuoti per riempirli a destinazione. Girare Firenze o una Spiaggia in maniche corte e pantaloncini (e infradito!) come se abitassi lì... è impagabile.. -
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Parlando direttamente con Maghians siamo giunti alla conclusione che la sua moto ideale è il V-STROM 1000, che sarà acquistato entro breve tempo con mezzo stipendio mensile svizzero. : ) . -
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In realtà con i criteri di bicilindrico sui 1000, comodo, posizione enduristica, Abs ci sono 5 moto che io sappia:
- v-strom 1000
- Ducati Multistrada
- Aprilia Caponord
- KTM 990 SMT
- BMW 1200 GS. -
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La nuova twin però promette bene.... . -
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Si mago ma tu la vuoi affidabile e che costi poco...dimezzi subito il tuo elenco...
Bella la nuova Africona, ma maghi la vuole molto più orientata alla strada, già il 19 anteriore lo infastidisce.. -
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Ma sa una sega il mago! L'ha nemmeno mai guidata una moto con il 19!
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Il concetto è che mi sembra uno spreco prendere una moto con anche una piccola parte di se dedicata allo sterrato quando in realtà non ho intenzione di mettere piede fuori dell'asfalto.
Se il 17 è la ruota migliore per l'asfalto, allora vorrei il 17.
Poi siamo d'accordo che la differenza sarà minima, però è sempre una differenza.. -
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Avere il 19 non è sinonimo di sterrato. Per nulla.
E' questione di piacere di guida. Il 17 porta la moto a "cadere" in curva, è adatto quando si vuole una guida bella aggressiva. Una ruota più grande davanti oltre a portare maggiore stabilità sul dritto tende ad essere più dolce nella discesa in piega. Centra un cazz lo sterrato.
Il V strom, tanto per parlare, davanti ha il 19.. -
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Anche la Tiger, che hai guidato abbondantemente ll scorso weekend.
Secondo te non piegava?. -
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Sì è mi è sembrata pure piuttosto agile...rimane però che le gomme da enduro stradale mi sembra abbiano meno superficie di appoggio il che mi sembra un peccato se non ci fai sterrato . -
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Mi pari diventato uno di quei fermoni da bar. Che stanno li a parlare del fatto per cui la moto scivola parecchio perchè l'ohilins ultimo modello ancora non gli è arrivato! . -
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Tutte queste cose le potevi pensare...prima di vedere Dario grattare le valige del GS in curva con le heidenau mix enduro ;-) .
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