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.atb..
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tutta la settimana scorsa è piovuto
domenica pioveva
oggi piove
domani pioverà
MA sabato mattina MIRACOLO una botta di tramontana ha spazzato per 12 ore il cielo e ha regalato una giornata bellissima
siamo usciti con, tra l'altro, queste due meraviglie:
cagiva mito 125 e ducati996SPS
nessuna delle due copia l'altra, sono due opere di Tamburini, massimo disegnatore a livello mondiale di motociclette.
Sono quasi uguali, entrambe bellissime! Si potrebbero intitolare: studi per una moto perfetta.
Faceva freddo freddissimo, e sullo stretto era praticamente impossibile mandare le gomme in temperatura, sul veloce l'attrito faceva il suo lavoro e le gomme rispondevano. Vabbè... è toccato andare veloce.
la SPS era la versione top della 996, full ohlins e full carbon, termignoni con eprom dedicata ecc. All'epoca (era il 2000) era una pronto gare eccezionale. Da considerare anche che nelle SBK era la moto da battere e che praticamente ha vinto tutto quello che c'era da vincere.
faceva troppo freddo per la tuta di pelle e quindi l'abbigliamento è poco adatto, ma almeno non mi sono congelato
anche oggi, dopo 14 anni, rimane una gran moto. La posizione di guida è senza compromessi, completamente adatta alla pista, totalmente inadatta ad altro che non sia andare a manetta. Dopo pochi km cominciano a far male gli avambracci... ma deve essere così, la posizione è figlia della funzione.
Il motore è pieno, pronto e prestante, rispetto alle race replica attuali da 180/200 cv sente il peso degli anni solo nella potenza max (140 cv) ma conserva un'erogazione corposa e lineare. Quello che ancora oggi stupisce è la ciclistica, la velocità di ingresso in curva di questa ducati resta probabilmente ineguagliata.
E' un capolavoro italiano di motocicletta
Edited by .atb. - 28/1/2014, 02:17. -
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Il sogno di quando ero bambino! 
E il fascino intramontabile della moto che, secondo me, è e rimane la più bella del mondo.
...anche se la capostipite era la 916..
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.atb..
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quasi pronte le impressioni della nuova honda cb 500 X, le metto come al solito su mondo motori così sono più fruibili per tutti gli utenti 
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.atb..
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bmw R nine T: arrivata! Bella, bellissima!!!
appena possibile le impressioni
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Spettacolare! 
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.atb..
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bmw R75/5 1970!
bmw nineT, bellissima sia da guardare che da guidare, ma credo che la prova di questa moto interessi assai poco gli utenti di questo forum
negli anni 70 la yamaha produsse una tre cilindri di 750 poi portata a 850, dai box ne è uscito un esemplare di 750. rarissima in Italia
yamaha MT09, tre cilindri bella ed estremamente prestazionale, a brevissimo metto la prova su mondo motori. -
mikispeed.
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(IMG:www.troppobella.it/forum/22052014d.jpg)
bmw nineT, bellissima sia da guardare che da guidare, ma credo che la prova di questa moto interessi assai poco gli utenti di questo forum
Atb, quando vuoi!! Bella bmw!!!!. -
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Ah invece mi interessa eccome leggere la recensione della bellissima nineT!!! . -
.atb..
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è inverno e le strade sono sempre umide e sporche, ma le gomme rain fanno miracoli!! 
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Uno dei pochi irriducibili!
Grande!
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Ho letto ora la recensione del 996sps.... Mi viene nostalgia del 748...... . -
.atb..
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il 748 su strada è ancora meglio, più godibile il motore e meno estrema nelle risposte della ciclistica. Grande moto!!! Ciao Lupo! . -
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ATB perché non fai un salto al nostro raduno ? . -
.atb..
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yamaha MT-07 un'ottima moto, uno dei migliori rapporti qualità/prezzo del mercato. Anche lei naturalmente ha le sue criticità ma complessivamente mi piace molto. 
atb style
guido sempre allo stesso modo qualsiasi moto, sono visibilmente un po' stupido 
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.atb..
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una rapida carrellata di alcune delle ultime moto provate 
honda cb1100 xx blackbird, insieme alla Suzuki hayabusa la prima moto da 300 kmh
triciclo in curva ad alta velocità
yamaha 750 supertenèrè
bmw HP2
ktm super duke 1290 R
bmw 800 R
yamaha MT07 ohlins
Suzuki van van 125
Kawasaki 500 machh III 2T
alp 4.0 all'eroica 2015
yamaha MT09
honda cb 650
con l'amore della mia vita ktm duke 690 R (ma a febbraio arriva la nuova...)
moto guzzi v7 special II
honda nc 750 X dtc
per stasera basta cosi!
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